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无论是7–9月的单月产销量，还是前三季度的整体车市表现，我国乘用车市场已经走到了明显的拐点阶段，今年6月份之后，汽车销量整体便呈现下滑趋势，6月、7月、8月份的汽车销量增长分别为+4.8%、-4.0%、-3.8%，其1–9月份国内汽车累计销售1725.77万辆，同比增长仅为0.64%。

截止目前，已有超过2000只股票披露了2019年度业绩预告，以预告归母净利中值为标准，下表为申万行业（不包含未披露业绩预告股票）在2019年的业绩表现情况。11个行业归母净利预计同比增长，其中农林牧渔、电子行业增幅处于前列；此外，4个行业扭亏，11个行业归母净利预计下跌，3个行业续亏。

另外，在会上，方正富邦提名的覃西文当选为非独立董事，华宝信托提名的须峰当选为独立董事，两位中小股东提名人选入选董事会，这也是A股市场中小股东监督公司、参与公司治理的标志性事件。股价或即将破面值不过，虽然股东大会出售资产议案获得通过，但是在二级市场上，投资者似乎仍不买账，10月18日开盘不久，*ST凯迪股价便处于跌停状态，且封单较大，今日收盘，该股以1.02元/股报收，总市值仅为40.1亿元，跌停板上还有8.38万手卖单，若明日继续下跌，其大概率将跌破面值1元。

责任编辑：李昂一家之言迄今为止，除了颜色五花八门之外，各共享单车平台仍无能力或无暇顾及对产品核心竞争力的培养，也折射出背后的VC、PE等风投资本的急功近利之情。对已经被共享单车培育出出行习惯的消费者来说，近期很容易扫码四顾心茫然。以当前最常见的共享单车红（摩拜）蓝（哈啰）阵营来说，摩拜季卡不打折需近百元，再怎么优惠组合，一年花费也得200多，足够买一辆新车了。哈啰单车月卡、季卡更贵，单次用车（半小时内）从1元到1.5元，客户成本陡增50%；共享电单车花费则更贵。

中基金持有单只基金不得超过被投资基金净资产的20%，被投资基金净资产规模以最近定期报告披露的规模为准。（四）投资于货币市场基金的比例不得超过基金资产的15%。（五）基金中基金不得持有具有复杂、衍生品性质的基金份额，包括分级基金和中国证监会认定的其他基金份额，中国证监会认可或批准的特殊基金中基金除外。

责任编辑：谢海平商务部：美方措施本质上打击的是全球产业链和价值链中国新闻网中新网7月5日电 在今日商务部例行记者会上，新闻发言人高峰指出，如果美方启动征税，实际上是对中国和各国企业、包括美资企业的征税。美方措施本质上打击的是全球产业链和价值链。